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公司新聞
[天裕汽車銷售]金融服務(wù)應(yīng)該成為重卡營銷一種基本的營銷手段
更新日期：2015/3/24 來源于：m.discount-supplies.com 作者：天裕專用汽車 點(diǎn)擊次數(shù)：
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江淮汽車的金融效勞公司也籌謀已久，只待政府部門的答應(yīng) 。一些企業(yè)曾經(jīng)開端有所行動 。在\"十二五\"時期，福田汽車規(guī)劃的五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中就包括了金融效勞業(yè)，將盤繞福田汽車業(yè)務(wù)展開風(fēng)險投資、私募股權(quán)投資、證券投資等投資銀行業(yè)務(wù)和汽車金融效勞等業(yè)務(wù) 。
早在2008年，為促進(jìn)歐曼重卡、攪拌車、歐V客車以及歐曼專用車的銷售，福田汽車曾與飛馳金融有限公司協(xié)作，展開針對終端用戶的汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)，由福田汽車為購車客戶停止擔(dān)保，客戶從飛馳金融公司貸款 。相當(dāng)于我們?nèi)鲩_了一張大的營銷網(wǎng)絡(luò)，有現(xiàn)金、沒現(xiàn)金的客戶都能夠進(jìn)來，這為他們提供了充沛的選擇空間 。在國內(nèi)自主品牌車企中，僅奇瑞一枝獨(dú)秀 。而如今產(chǎn)質(zhì)量量得到大幅提升，用戶的信譽(yù)度也進(jìn)步了，再加上監(jiān)控手腕的完善，大大降低了金融效勞的風(fēng)險，所以金融業(yè)務(wù)成為了廠家之間新的比拼平臺 。\"以前我們主要采用全款購車，用戶的金融按揭、經(jīng)銷商的融資支持做得都不夠深化，如今我們的金融效勞是全方位的 。
在記者近期走訪市場時，某物流企業(yè)擔(dān)任人就向記者反映，銀行不單獨(dú)給物流企業(yè)貸款，而廠家又沒有金融信貸的業(yè)務(wù)，這為公司購車帶來了很大的費(fèi)事 。\"據(jù)悉，2011年江淮格爾發(fā)要應(yīng)戰(zhàn)3.5萬輛的銷量，比2010年同比增長52% 。固然當(dāng)時這在一定水平上使福田汽車擺脫了對銀行資源的過火依賴，但一直還是沒有本人的金融效勞平臺 。沒有特殊要素的刺激，重卡市場很難再現(xiàn)2010年的火爆場面，那么這些產(chǎn)能如何消化？在比產(chǎn)品、比擬價錢之后，比效勞是重卡企業(yè)2011年關(guān)注的重點(diǎn)，在眾多效勞之中，金融效勞成為一大亮點(diǎn)。
上汽依維柯紅巖相關(guān)人士表示，關(guān)于重卡營銷來說，金融效勞應(yīng)該成為一種根本的營銷手腕 。汽車金融信貸才能欠缺，是福田汽車急于成立汽車金融公司的重要緣由 。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，僅前9家重卡企業(yè)2011年的產(chǎn)銷方案就將超越101萬輛 。由于在這方面重卡企業(yè)做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。攪拌車
2010年重卡市場的火爆，讓廠家一方面擴(kuò)展產(chǎn)能；另一方面也開端考慮產(chǎn)能上去后，假使市場下滑該怎樣辦？金融效勞或?qū)⒊蔀榉�(wěn)定市場的一劑良藥 。目前，國內(nèi)重卡企業(yè)主要是經(jīng)過與銀行等金融機(jī)構(gòu)協(xié)作展開汽車金融效勞，但這常常受制于銀行的信貸范圍 。關(guān)于企業(yè)熱衷于設(shè)立金融效勞公司的現(xiàn)象，山東重工集團(tuán)有限公司副總裁譚秀卿以為，樹立金融效勞公司是一種趨向，由于以前企業(yè)展開金融效勞的環(huán)境不成熟，一方面，產(chǎn)質(zhì)量量不高；另一方面，用戶信譽(yù)欠佳 。\"企業(yè)要擴(kuò)展銷量，肯定要增加給經(jīng)銷商的授信額度，同時為了防備風(fēng)險，我們會進(jìn)步審批門檻。
不只江淮如此，各重卡企業(yè)2011年的產(chǎn)銷目的也是一路看漲，固然對市場有憂慮，但是悲觀的心態(tài)仍占領(lǐng)上風(fēng) 。據(jù)記者最新理解的狀況，華菱汽車也將在2011年籌建金融效勞公司 。\" 縱觀國際汽車市?。\"假如廠家創(chuàng)辦了按揭的業(yè)務(wù)，我們肯定會優(yōu)先思索 。
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