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[天裕汽車銷售]爭做時代企業(yè) 徐工“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”炫動工業(yè)
在2015年總理政府工作報告中“互聯(lián)網(wǎng)+”這一行業(yè)熱詞首次現(xiàn)身,并第一次納入國家經(jīng)濟的頂層設計,對于整個中國經(jīng)濟社會的創(chuàng)新發(fā)展意義重大。隨后國家工業(yè)和信息化部發(fā)布“中國制造2025”,明確中國制造2025的核心是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,主線是工業(yè)化和信息化兩化融合,主攻方向是智能制造---制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化。攪拌車
徐工集團作為中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),面對“互聯(lián)網(wǎng)+”正引發(fā)的深度變革“備受鼓舞”,甚至還有些“暗中驚喜”,因為早在上世紀90年代,徐工已經(jīng)開始“智能化機器”的探索,承接國家863自動化領(lǐng)域項目“徐工機器人化工程機械現(xiàn)代集成制造應用示范工程”。近十幾年的探索和積累,徐工早已布局并實施全球協(xié)同研發(fā)平臺PDM、制造執(zhí)行管理平臺MES、全球物聯(lián)網(wǎng)智能云服務平臺(X-G-Link),跨境電子商務平臺和全價值鏈信息化管控平臺等。
隨著徐工信息化的迅猛發(fā)展和助推,徐工品牌已悄然邁入全球品牌市場。在剛剛結(jié)束的互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新大會上,工信部懷進鵬副部長專門聽取了徐工在“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”的有效實踐,高度肯定具有徐工特色的“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”融合創(chuàng)新模式,互聯(lián)網(wǎng)與工程機械正交織成一幅徐工特色的魔力畫面。
一、互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同研發(fā),朵朵“云端”騰升產(chǎn)品全球競爭力
“這對于我們來說,簡直太棒了!”一位徐工主機廠的研發(fā)人員自豪的說到。將研發(fā)資源不斷部署在“云端”,設計數(shù)據(jù)可以隨時與全球?qū)崿F(xiàn)連線,極大程度地縮短了新品研發(fā)周期,同時使設計人員得到了最大的解放,能夠把更多的精力投入到產(chǎn)品的研發(fā)中去。
產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM是徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)信息平臺建設的基礎性平臺,規(guī)劃三期實施,目前一期一批八家事業(yè)部、分子公司已成功上線運行。
隨著全球協(xié)同研發(fā),PDM系統(tǒng)平臺以實現(xiàn)產(chǎn)品設計數(shù)字化、產(chǎn)品管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡化、項目管理科學化和協(xié)同研發(fā)虛擬化為模塊載體,從“自上而下協(xié)同設計、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、三維數(shù)字化工藝、三維電子發(fā)布物”四大領(lǐng)域著手建設,高效推進產(chǎn)品數(shù)據(jù)集中管理、物料標準化、產(chǎn)品變更管理、基礎數(shù)據(jù)庫、電子化審簽等。
大量數(shù)字化部署云端,不單單設計人員有此感慨,徐工各領(lǐng)域都能深切感悟到“云端”帶來變化。
二、互聯(lián)網(wǎng)+智能制造,聯(lián)通關(guān)鍵設備“神經(jīng)脈絡”
與傳統(tǒng)的技術(shù)改造不同,徐工的智能化車間建設中更加關(guān)注以信息系統(tǒng)為代表的“神經(jīng)末梢”價值。通過信息系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)控設備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng),對車間現(xiàn)場網(wǎng)絡化監(jiān)控和可視化管理;機器人、數(shù)控中心等智能制造設備占比達到80%,全面集成生產(chǎn)能力平衡系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、看板管理和制造執(zhí)行系統(tǒng),基本實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的自動化管控,增強了生產(chǎn)管理的科學性和靈活性,實現(xiàn)了多品種產(chǎn)品的同時排產(chǎn)和混線生產(chǎn),提高了企業(yè)柔性生產(chǎn)制造水平。
在剛剛通過評定的徐工塔式起重機第一聯(lián)合廠房江蘇省智能車間示范工程,徐工集團信息化管理部負責人付思敏介紹說:“通過以信息系統(tǒng)為核心的生產(chǎn)制造系統(tǒng)的實施,實現(xiàn)生產(chǎn)過程智能化、制造裝備智能化和生產(chǎn)管理的智能化,各個生產(chǎn)單元之間的協(xié)同更加及時,生產(chǎn)訂單進度、生產(chǎn)瓶頸工序、工人績效、產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量等生產(chǎn)模型,均有透明量化數(shù)據(jù)體現(xiàn);信息系統(tǒng)實時記錄制造過程中的在制、工時、人員、質(zhì)量等資源信息,整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)數(shù)字化、可追溯,使大規(guī)模個性化定制生產(chǎn)成為可能。表面上看起來我們的智能車間投入加大了,但是我們的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升,生產(chǎn)成本卻得到下降,顛覆了人們對傳統(tǒng)制造業(yè)的看法,明確表示這就是我們轉(zhuǎn)型升級的正確方向!
三、互聯(lián)網(wǎng)+全球物聯(lián)網(wǎng),主導智能云服務“零距離” 攪拌車
徐工作為代表中國“走出去”的企業(yè),正依托于大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的運用,企業(yè)進一步將目光鎖定在了全球服務市場,借助實施徐工全球物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(X-G-link)以企業(yè)智能運營和客戶主動服務為核心,倡導全球服務零距離新理念,通過主動、便捷、有效的貼心服務,做好預防性維護,實現(xiàn)雙贏價值。該系統(tǒng)重點包含有智能研發(fā)、智能管理、智能制造、智能服務四個方面的內(nèi)容,實現(xiàn)了對全價值鏈覆蓋。
X-G-link建設將構(gòu)建集團內(nèi)完整的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)視圖,實現(xiàn)集團、事業(yè)部/分子公司、經(jīng)銷商、客戶四個維度的價值導向,通過統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一通信協(xié)議,構(gòu)建設備與設備(車聯(lián)網(wǎng))、設備與人、人與人的互聯(lián)互通,通過智能云服務平臺實現(xiàn)徐工全球服務資源的有效整合,快速響應市場,實現(xiàn)全球服務“零距離”。
目前,不僅僅實現(xiàn)了徐工在國內(nèi)市場的全面覆蓋,通過部署香港云,在徐州的辦公室里,我們已能實時看見遠在南美巴西、中南亞緬甸等國家的在線車輛運行情況。未來我們規(guī)劃將通過快速部署云,落地全球各地的設備資源,實現(xiàn)全球設備和人員的互聯(lián)互通。
四、互聯(lián)網(wǎng)+跨境電商平臺,注入國際市場“新活力”
日前,哈薩克斯坦客戶通過徐工跨境電商平臺對水平定向鉆進行選配和詢價,徐工進出口公司通過與客戶進行線上溝通、商務洽談、簽訂訂單,成功完成一臺XZ320D水平定向鉆的出口,價值金額近70萬元,這是繼一臺隨車起重機在跨境電子商務平臺實現(xiàn)出口墨西哥之后,又一次成功的線上銷售。
為充分發(fā)揮徐工集團行業(yè)領(lǐng)先地位和品牌優(yōu)勢,深度探索工業(yè)品跨境電子商務可行性和海外O2O,徐工集團攜手阿里巴巴國際站率先開啟直銷跨境電商B2C,面向190多個國家銷售整機和備件,徐工集團自主開發(fā)備件商城,海外經(jīng)銷商和大客戶可進行在線下單。通過整合電商渠道和傳統(tǒng)渠道,將徐工品牌在海外積淀的線下影響力成功引入線上,目前已在中亞、北美等地區(qū)實現(xiàn)規(guī)模銷售。
徐工進出口公司電子商務部劉彬介紹:“跨境電商平臺不僅僅是備件銷售,還包括主機。徐工跨境電商已成為一條獨特的銷售渠道,為海外市場的開拓注入新的活力
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