[天裕汽車(chē)銷(xiāo)售]混凝土攪拌車(chē)改裝的基本程序及注意事項(xiàng)

一、攪拌容量的確定
    裝載容量是混凝土攪拌車(chē)最主要的性能參數(shù)，是控制攪拌筒的幾何尺寸，選用運(yùn)載底盤(pán)形式和噸位，確定攪拌筒驅(qū)動(dòng)動(dòng)力參數(shù)和動(dòng)力設(shè)備的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)多大容量的混凝土攪拌車(chē)最為經(jīng)濟(jì)，要根據(jù)各方面的情況進(jìn)行對(duì)比分析。據(jù)有關(guān)資料顯示使用大容量的混凝土攪拌車(chē)比小容量的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但由于技術(shù)上的不足，我國(guó)目前大部分生產(chǎn)廠家還只能生產(chǎn)中小容量的混凝土攪拌車(chē)，其中XXX是我國(guó)目前市場(chǎng)上的主流車(chē)型。
    二、攪拌筒的布置形式選擇
    攪拌筒在汽車(chē)底盤(pán)上有三種布置形式，一種是筒口朝向汽車(chē)的后方傾斜放置，混凝土從車(chē)尾部裝進(jìn)和卸出；另一種是攪拌筒向前傾斜，在攪拌筒前方裝料和卸料；還有一種是整個(gè)上裝可以回轉(zhuǎn)（或者傾斜）的斜置攪拌筒。其中以攪拌筒后傾布置的結(jié)構(gòu)形式最多。前傾式雖有駕駛員操作方便之利，但攪拌筒口必須超越駕駛室上方，使攪拌筒過(guò)長(zhǎng)過(guò)高，并使機(jī)構(gòu)復(fù)雜，攪拌筒容積利用率也下降，一般設(shè)計(jì)時(shí)選用攪拌筒后傾布置。XXX根據(jù)市場(chǎng)需求研發(fā)出了三級(jí)配混凝土攪拌車(chē)，攪拌筒后方傾斜放置，卸料時(shí)可舉升。
    三、底盤(pán)的選型并校核底盤(pán)的承載質(zhì)量
    1．根據(jù)攪拌容積確定攪拌筒幾何容積和形狀；
    2．根據(jù)底盤(pán)參數(shù)進(jìn)行攪拌裝置整體布置；
    3．計(jì)算攪拌裝置和附件的重量；（重量還包括混凝土的裝載量、水箱盛水量等；）
    4．根據(jù)以上數(shù)據(jù)可校核底盤(pán)的承載質(zhì)量的符合性，如果不符，重新選擇底盤(pán)。
    四、校核發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
    1．專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)配置，要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)功率的匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)布置；
    2．共用發(fā)動(dòng)機(jī)配置：發(fā)動(dòng)機(jī)要有足夠的功率被借用，可根據(jù)上面的經(jīng)驗(yàn)值進(jìn)行校核其符合性，提供取力器的相對(duì)位置和接口尺寸。
    五、校核前、后橋承載荷
    由前述可知：上裝重心位置最好與底盤(pán)的設(shè)計(jì)載重量重心相重合，必須進(jìn)行上裝裝置重心計(jì)算（前后橋承載荷校核）
    1．根據(jù)上裝布置，計(jì)算各重力點(diǎn)的相對(duì)位置；
    2．根據(jù)上裝重量計(jì)算前后橋的承載荷，校核前后橋承載的符合性。
    3．如果不符，從下面幾方面進(jìn)行考慮：底盤(pán)的重新選擇，結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，上裝相對(duì)底盤(pán)布置的變化等。
    六、底盤(pán)行駛穩(wěn)定性校核
    1．?dāng)嚢柩b置的重心在布置時(shí)，盡可能低一些；

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