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[天裕汽車銷售]水泥攪拌車電控驅(qū)動防滑及牽引力控制系統(tǒng)的比較
水泥攪拌車ASR系統(tǒng)與ABS系統(tǒng)的比較
ASR和ABS都是控制車輪和路面的滑移率,以使車輪與地面的附著力不下降,因此兩系統(tǒng)采用的是相同的技術(shù),它們密切相關(guān),常結(jié)合在一起使用,共享許多電子組件和共同的系統(tǒng)部件來控制車輪的運(yùn)動,構(gòu)成行駛安全系統(tǒng)。
ASR系統(tǒng)與ABS系統(tǒng)的不同主要在于:
(1)ABS系統(tǒng)是防止制動時車輪抱死滑移,提高制動效果,確保制動安全;ASR系統(tǒng)(TRC)則是防止驅(qū)動車輪原地不動而不停的滑轉(zhuǎn),提高汽車起步、加速及滑溜路面行駛時的牽引力,確保行駛穩(wěn)定性。
(2)ABS系統(tǒng)對所有車輪起作用,控制其滑移率;而ASR系統(tǒng)只對驅(qū)動車輪起制動控制作用。
(3)ABS是在制動時,車輪出現(xiàn)抱死情況下起控制作用,在車速很低(小于8km/h)時不起作用;而ASR系統(tǒng)則是在整個行駛過程中都工作,在車輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時起作用,當(dāng)攪拌車車速很高(80~120 km/h)時不起作用。
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