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技術(shù)知識
[湖北成龍威楚飛]罐車停車方向盤不回正成損車第一殺手
更新日期:2017/10/27 來源于:m.discount-supplies.com 作者:天裕專用汽車 點(diǎn)擊次數(shù):
日常駕駛中方向盤不回正的情況很多,新手的幾率更高,這其中大多數(shù)都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。其實(shí)這樣的停車習(xí)慣并不好,經(jīng)常這樣停車會對車輛造成傷害,今天罐車廠家就跟大家來聊聊停車時(shí)不回正方向盤都有什么危害。
首先,我們要知道罐車在打方向的時(shí)候,車輛會受到三種力的作用;
其一是輪胎受力:輪胎在直方向時(shí)是胎面于地面接觸,但打方向改變角度之后就會變成胎肩和一部分胎面受力;
其二是轉(zhuǎn)向拉桿的回正力:車輛轉(zhuǎn)向一般都會有一定的回正力,就是轉(zhuǎn)向拉桿會有一個(gè)與轉(zhuǎn)彎方向反向的拉力,你往右轉(zhuǎn)它就會往左“扯”;
其三就是懸掛系統(tǒng)支柱的受力偏移:如果我們在平整路面上原地向右打方向,這時(shí)車輛懸掛的左邊支柱受力比右邊大。
所以,當(dāng)我們停車沒有回正的時(shí)候,壓裂砂罐車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、懸掛支柱其實(shí)是持續(xù)地處于受力狀態(tài)的,久而久之會加速這些部分的老化或變形。
對輪胎的損害:
方向不回正對輪胎側(cè)壁會帶來一定的損傷,當(dāng)方向盤沒回正時(shí),由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的,由于輪胎側(cè)壁相對比較薄,如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力,就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形,輪胎側(cè)壁老化變形后,很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。
對轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的損害:
停車時(shí)方向盤如果不回正,車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個(gè)人的胳膊然后讓他睡覺,雖然當(dāng)時(shí)不會造成什么傷害,但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導(dǎo)致車輛的跑偏,還會造成輪胎的偏磨。
對懸掛的損害:
當(dāng)方向盤沒回正,很多車型的車輪會出現(xiàn)一個(gè)傾角,而懸架系統(tǒng)就會向一個(gè)方向傾斜,懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個(gè)應(yīng)力,讓它們無法正常回位,造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化,懸架的擺臂和連桿的連接處會出現(xiàn)框量,框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環(huán)。
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