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[天裕汽車銷售]八種狀況應(yīng)急修車有竅門

更新日期:2018/6/28  來(lái)源于:m.discount-supplies.com  作者:天裕專用汽車  點(diǎn)擊次數(shù):
開(kāi)車最怕車開(kāi)到路程一半的時(shí)候出狀況,特別是對(duì)那些新手而言。一些小問(wèn)題不需要求助于汽修廠,省得被狠狠宰上一刀,而另外一些在使用中出現(xiàn)故障或有故障而暫時(shí)無(wú)零配件供應(yīng)又需急用的情況下,我們就不得不采取一些應(yīng)急的修理方法。

  狀況一

  汽車出現(xiàn)啟動(dòng)故障

  發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備三個(gè)要素:壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。啟動(dòng)故障一般表現(xiàn)為不能啟動(dòng)和啟動(dòng)困難,其中啟動(dòng)困難又分為冷啟動(dòng)困難和熱啟動(dòng)困難。

  【現(xiàn)象分析】

  發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)且無(wú)著火征兆,一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的,其原因主要有以下幾點(diǎn):

  1.轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障

  發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào),并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,電控單元不能接收到速度信號(hào)和曲軸位置信號(hào),就無(wú)法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí),就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作,火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽(tīng)診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查,便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。

  出現(xiàn)上述故障時(shí),一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號(hào)凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行全面檢查。首先斷開(kāi)各傳感器的接線器,檢查它們的電阻,如阻值不正常,則須更換;如正常,再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。

 。玻加捅眉翱刂齐娐饭收

  如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障,也會(huì)造成供油系統(tǒng)沒(méi)有燃油壓力。即使噴油器工作正常,燃油也不能正常噴射。檢查方法是:用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(不啟動(dòng)),檢查進(jìn)油軟管中有無(wú)壓力。如果軟管中有壓力且可聽(tīng)到回油聲,說(shuō)明燃油泵本身沒(méi)有問(wèn)題;否則,應(yīng)檢查燃油泵,可用萬(wàn)用表測(cè)量端子4和5之間的電阻,如與規(guī)定不符,則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常,則應(yīng)檢查其控制電路,主要包括保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

 。常加蛪毫φ{(diào)節(jié)器故障

  燃油系統(tǒng)的油壓對(duì)混合氣濃度有直接的影響,因此首先應(yīng)檢查燃油壓力。方法是:先將燃油壓力表接入燃油管路中,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)量燃油壓力。如果燃油壓力過(guò)高,則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器;壓力過(guò)低時(shí),可夾住回油軟管,若燃油壓力上升到正常值說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞,否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機(jī)后檢查燃油壓力應(yīng)保持在規(guī)定值5min,否則說(shuō)明噴油器滲漏,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。

 。矗加捅眉叭加蜑V清器故障

  啟動(dòng)困難時(shí),一般燃油泵是能正常工作,其問(wèn)題多是油泵濾網(wǎng)堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統(tǒng)壓力不足。

 。担鋯(dòng)系統(tǒng)故障

  在有些車型中設(shè)有冷啟動(dòng)噴油器,在冷啟動(dòng)時(shí)將混合氣加濃以改善冷啟動(dòng)性能。冷啟動(dòng)噴油器由啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和熱敏時(shí)控開(kāi)關(guān)控制,噴油持續(xù)時(shí)間取決于熱敏時(shí)控開(kāi)關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。

  【應(yīng)急措施】

  對(duì)以上故障的診斷應(yīng)遵循先電后機(jī)、先簡(jiǎn)后繁的原則進(jìn)行。電噴車之所以會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)故障,原因多為進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣管內(nèi)積炭過(guò)多,噴油器內(nèi)部雜質(zhì)過(guò)多。以上故障若發(fā)生在新車上,如行駛里程在6萬(wàn)公里以內(nèi)的車,建議用戶在車輛每行駛2萬(wàn)~3萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)在完成免拆清洗后,應(yīng)以較高的車速80公里/小時(shí)以上 行駛20公里以上,以使溶化的膠質(zhì)和積炭在高溫下燃燒從尾氣排出。若做完免拆清洗后車輛放置到第二天早上再發(fā)動(dòng),氣門被溶化的膠質(zhì)粘連,啟動(dòng)更困難和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速更加抖動(dòng),也就是俗稱的“粘氣門”現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象,還需重新進(jìn)行免拆清洗。

  

  狀況二

  散熱器進(jìn)水軟管突然破裂

  發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的軟管在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)老化,容易破裂。

  【現(xiàn)象分析】

  如果散熱器進(jìn)水軟管在行車過(guò)程中破裂,噴濺出來(lái)的高溫水會(huì)形成大團(tuán)水蒸氣從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下噴出。發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)立即尋找安全場(chǎng)所停車,然后采取緊急措施解決。

  【應(yīng)急措施】

  一般情況下,散熱器進(jìn)水軟管的接頭處最容易產(chǎn)生裂口而漏水,這時(shí)可以用剪刀剪掉損壞的部位,然后將軟管再重新插到散熱器進(jìn)水口接頭上,并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口是在軟管的中段,可以用膠布纏扎漏水裂口。纏扎前先將軟管擦干凈,等漏水部位干燥后,將膠布纏繞在軟管漏水處。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)軟管內(nèi)的水壓較高,因此應(yīng)盡量將膠布纏緊。

  如果手頭沒(méi)有膠布,還可以先將塑料紙纏在裂口上,然后用舊布剪成條狀纏在軟管上。有時(shí)軟管裂口較大,纏扎后仍可能漏水,這時(shí)可將水箱蓋打開(kāi),降低水道內(nèi)的壓力,以減少泄漏。

  采取以上措施后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,要盡量掛高擋行駛,行駛中還要經(jīng)常注意水溫表的指針位置,發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高時(shí)要停車降溫或補(bǔ)充冷卻水。另外,就是要盡快去修理廠更換新的水管。

  

  狀況三

  水箱開(kāi)鍋、水溫居高不下

  氣溫的升高使得許多轎車在其他季節(jié)不常發(fā)生的故障變得經(jīng)常起來(lái)。水箱開(kāi)鍋,水溫居高不下就是在夏季經(jīng)常會(huì)遇到的麻煩。如果愛(ài)車因水溫過(guò)高而被迫停在路邊的時(shí)候,車主要具體情況具體分析,盡快讓愛(ài)車“冷靜下來(lái)”。

  【現(xiàn)象分析】

 。保疁厣撸珱](méi)有蒸汽或冷卻液從水箱中溢出

  這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷行駛造成的,此時(shí)應(yīng)關(guān)閉空調(diào),減小發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。如果在行駛中則應(yīng)將擋位推到最高擋,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。此外,電子扇故障,發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲,離合器打滑以及汽車長(zhǎng)時(shí)間順風(fēng)行駛均會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高。

 。玻鋮s液或蒸汽自水箱蓋口或副水箱中沸騰溢出

  這種情況通常是由冷卻系統(tǒng)故障引起的,最常見(jiàn)的原因是缺少冷卻水,遇到這樣的情況時(shí)首先應(yīng)該停車,但不應(yīng)該關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),利用風(fēng)扇冷卻,待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用布蓋住散熱器蓋,緩緩將其打開(kāi),盡量將身體及頭部遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī),以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻水,加入冷卻水,冷卻水應(yīng)盡量選用軟水,最好不要使用井水硬水,防止在散熱系統(tǒng)內(nèi)形成水垢影響散熱。之后,再進(jìn)行其他的檢查。

  【應(yīng)急措施】

  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶,是否斷裂或明顯的松動(dòng),檢查水箱或冷卻系統(tǒng)是否滲漏,如果副水箱中冷卻液不足或管路輕微滲漏,應(yīng)補(bǔ)充冷卻液至標(biāo)準(zhǔn)液面。然后檢查冷卻系水垢狀況,按隨車手冊(cè)中規(guī)定的量加入冷卻水,如果有剩余則說(shuō)明冷卻水的容積被水垢所占據(jù),水垢過(guò)多會(huì)大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效率,此時(shí)應(yīng)該加入水垢清潔劑清除水垢后再加入冷卻液。

  檢查節(jié)溫器,打開(kāi)散熱器蓋,觀察水面,如在低溫下水面有滾動(dòng)現(xiàn)象說(shuō)明節(jié)溫器卡在半打開(kāi)狀態(tài);如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,水面依然平靜,表明節(jié)溫器完全卡在關(guān)閉狀態(tài),而只有小循環(huán)狀態(tài)。若此時(shí)觸摸散熱器會(huì)明顯感覺(jué)到溫度低于機(jī)體溫度,這種情況說(shuō)明節(jié)溫器完全失效。此時(shí)如無(wú)備件,可將節(jié)溫器暫時(shí)拆除,并且堵死小循環(huán)管道后繼續(xù)行駛,到達(dá)目的地后立即修理。

  檢查散熱器,如果進(jìn)出水管破裂,可將肥皂涂在布上,綁扎在漏水處,起到止漏的作用。如果進(jìn)出水管發(fā)生老化、凹癟,影響進(jìn)出水流量,可用鐵絲繞成圈狀伸入管內(nèi)進(jìn)行支撐。如果水箱連接管破裂應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換。如果散熱器漏水輕微可以用肥皂涂抹堵漏,如果漏孔較大,可用棉花棉紗塞住漏孔,也可以使用化學(xué)堵漏劑進(jìn)行堵漏。

  由于油價(jià)上漲,再加上許多人愛(ài)好回歸——騎車、步行上班增多,于是新車出現(xiàn)長(zhǎng)期停放不使用。其實(shí),切忌長(zhǎng)時(shí)間停放不用。萬(wàn)一停放時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并視情況檢查燃油、電路等。因?yàn)殚L(zhǎng)期停放可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑或電路等方面出現(xiàn)問(wèn)題。

  狀況四

  汽車燃油箱漏油

  【現(xiàn)象分析】

  漏了就是漏了,原因嘛,當(dāng)事人應(yīng)該最清楚。比如因?yàn)樽矒,或者以前補(bǔ)焊部位開(kāi)焊……

  【應(yīng)急措施】

  駕車在野外長(zhǎng)途跋涉中,如果汽車燃油箱漏油了怎么辦?這里有一個(gè)好辦法:嚼完口香糖之后,將殘?jiān)谌加拖渎┯偷牟课,燃油箱立即一滴不漏!口香糖干化之后緊緊堵住滴油部位,不僅可以救急,甚至可以不用更換燃油箱。

  遇到空調(diào)管路中出現(xiàn)滲漏制冷劑的地方,也可以采用口香糖試著補(bǔ)漏。只要不是滲漏太嚴(yán)重的,一般都可以堵住泄漏。如此一堵,不僅省去了拆裝空調(diào)管路的工序,而且不用更換空調(diào)管路。

  在具體的維修工作中,口香糖的用途還很多。為防蓄電池樁頭腐蝕長(zhǎng)霉,可以糊上口香糖;轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)橡膠油管泄漏,口香糖也可以彌補(bǔ)。

  

  狀況五

  荒郊野外風(fēng)扇皮帶斷了

  風(fēng)扇皮帶一般都是使用A型的三角皮帶,因?yàn)槭潜容^細(xì)的橡膠制品,很容易磨損、斷裂。所以,風(fēng)扇皮帶是行車必帶的備用品?蓪(shí)際上由于補(bǔ)充不及時(shí)或者其他原因,經(jīng)常在車上留有備用風(fēng)扇皮帶的人并不多。故我們?cè)诠飞蠒r(shí)?梢砸(jiàn)到因風(fēng)扇皮帶斷裂沒(méi)有備用品,導(dǎo)致引擎過(guò)熱而拋錨的汽車。

  風(fēng)扇皮帶主要是連接曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤,以及發(fā)電機(jī)皮帶盤的。目的是以曲軸的動(dòng)力帶動(dòng)冷卻系統(tǒng)的水泵、風(fēng)葉及充電用的發(fā)電機(jī)。很明顯,如果風(fēng)扇皮帶斷裂了,汽缸體內(nèi)的冷卻水即刻會(huì)停止循環(huán),汽缸外表及水箱也因缺少風(fēng)扇的冷卻,會(huì)引起引擎過(guò)熱。同時(shí),發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),電瓶無(wú)法補(bǔ)充電流,汽車行駛不了多久就會(huì)因電瓶無(wú)電導(dǎo)致引擎無(wú)法點(diǎn)火而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。要是夜間行駛,加上開(kāi)燈所耗用的許多電,汽車行駛距離會(huì)更短。因此,沒(méi)有風(fēng)扇皮帶,汽車是無(wú)法繼續(xù)行駛的。

  【現(xiàn)象分析】

  不過(guò),通常風(fēng)扇皮帶不是一下子就突然斷掉,大多數(shù)情況是因久未調(diào)整松弛而先磨破橡膠部分,開(kāi)裂的皮帶致使皮帶從皮帶盤上脫離下來(lái)。所以,假如能及早檢查不難發(fā)現(xiàn)。但很多人此時(shí)往往忽略了檢查,以為皮帶是在轉(zhuǎn)動(dòng)中不小心脫落的,裝上后繼續(xù)前進(jìn),結(jié)果使皮帶裂痕越來(lái)越深,最終徹底斷開(kāi),無(wú)法繼續(xù)前進(jìn)。

  【應(yīng)急措施】

  在駕車外出遠(yuǎn)行時(shí),如果發(fā)現(xiàn)皮帶已經(jīng)磨破的話,可以用女式尼龍絲襪將破裂的部分扎緊,皮帶就不容易脫離皮帶盤上的皮帶溝,暫時(shí)不會(huì)斷掉,維持一段距離,確保你到家。萬(wàn)一發(fā)現(xiàn)的比較晚,在路途上皮帶就已經(jīng)斷掉的話,馬上會(huì)停止充電,充電警告燈會(huì)亮。這個(gè)時(shí)候,應(yīng)該立即停車,否則很快就會(huì)導(dǎo)致引擎過(guò)熱,仍然無(wú)法繼續(xù)行駛。斷掉的風(fēng)扇皮帶上面印有尺寸。附近一時(shí)找不到汽車修理門市部,可以拿著原來(lái)的皮帶,按照上面標(biāo)明的尺寸,到五金商店去購(gòu)買。如果買不到,也可以想辦法買或借一雙女尼龍絲襪,將曲軸、水泵、發(fā)電機(jī)三個(gè)皮帶盤繞起來(lái),盡量拉緊打個(gè)死結(jié),并將剩余長(zhǎng)出的部分剪掉。采取這個(gè)辦法,只要行駛速度不是很快的話,可以保證你安全將車開(kāi)回去。

  假如不是夜間行車,離目的地又不是很遠(yuǎn),只需連接曲軸與水泵的皮帶盤就可以了,以減輕負(fù)荷,同時(shí),兩個(gè)輪子較為容易綁緊。行駛中踩油門要緩和一些。否則,加油過(guò)猛,尼龍絲襪會(huì)滑溜,帶不動(dòng)皮帶盤。

  

  狀況六

  輪胎突然爆胎

  【現(xiàn)象分析】

  可能是任何原因,比如輪胎有舊傷,比如行駛中撞擊到凸起物……

  【應(yīng)急措施】

  如在行駛時(shí)遇上爆胎,切記要保持鎮(zhèn)定,雙手要緊握方向盤,盡量將車子慢慢駛到安全的路旁停下。與此同時(shí),駕駛自動(dòng)擋汽車車者,應(yīng)將擋位撥向P擋,手波車應(yīng)進(jìn)入1擋或倒擋。然后在下車前要觀察四周的交通情況,確定安全后方可下車到車尾廂取出手套、后備輪胎及其他有關(guān)工具,準(zhǔn)備更換輪胎。

  在更換輪胎時(shí),首先要對(duì)角形式把輪圈螺絲擰松。然后把千斤頂放在底盤支架上,把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。再把后備車胎墊在車底,以防車子突然跌下。接著便可將螺絲逐一松脫。此時(shí)再一次轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂把車身升高約10厘米左右,確保有足夠空間把充氣正常的后備輪胎放入。然后取出已爆破的輪胎,放在車底,把后備輪胎裝上。裝上輪胎后,確保螺絲位置正確,以對(duì)角形式擰緊螺絲。由于車輪仍是懸在半空,所以螺絲是不能上至最緊狀態(tài)的。隨后把車底下的輪胎拿走,然后把千斤頂慢慢放下。當(dāng)輪胎著地后便可再一次用對(duì)角形式逐一把螺絲鎖緊。換好后備輪胎后,同時(shí)應(yīng)盡快駛到維修中心,更換爆破了的輪胎。

  

  狀況七

  汽車突然熄火

  自動(dòng)擋的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,而手動(dòng)擋的車型由于駕駛水平不高,可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

  【現(xiàn)象分析】

  自動(dòng)擋的車出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象也不能完全排除。無(wú)論是那種類型,熄火的主要原因基本是因?yàn)槭褂昧肆淤|(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。

  【應(yīng)急措施】

  自動(dòng)擋故障排除:對(duì)于自動(dòng)擋的車熄火的現(xiàn)象,主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。一是到正規(guī)的較大型加油站加高標(biāo)號(hào)油,例如使用97號(hào)汽油,雖然價(jià)格貴了不少,但是可以保障愛(ài)車更長(zhǎng)的壽命和行駛中良好動(dòng)力。不過(guò)有些車主貪圖便宜加90號(hào)的油,雖然價(jià)格低了一些,但是將來(lái)就可能出現(xiàn)問(wèn)題。二是去大型的合格加油站加油。出現(xiàn)熄火時(shí)候:左手抓緊方向盤穩(wěn)住方向因?yàn)闆](méi)有助力 所以一定要用力穩(wěn)住 ,右腳用力踩剎車將車速盡可能降低,然后迅速將AT擋打到 N 擋,注意:行進(jìn)中重新打火一定要在 N 擋,不能是 D/R/P 等擋,不然,車子要么打不著火,要么車子變速箱會(huì)損壞 ,然后將鑰匙退一格, 然后重新打火然后再將 AT 擋位恢復(fù)至 D 擋正常行駛。

  手動(dòng)擋故障排除:除了要使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油外,徹底把油路清洗一遍,包括噴油嘴,節(jié)氣門,油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān),膠脂太多,把油路堵了,供油不暢造成的。而對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火,解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單:只要清洗怠速馬達(dá)即可。

  

  狀況八

  車燈發(fā)紅而暗淡

  【現(xiàn)象分析】

  打開(kāi)燈后,燈光發(fā)紅而暗淡。故障原因可能有下:蓄電池充電不足,或連接線接觸不良; 散光玻璃或反光鏡上積有塵垢;燈泡玻璃表面發(fā)黑,燈泡光度低于規(guī)定要求,燈泡燈絲不位于反射焦點(diǎn)上而引起散光;導(dǎo)線過(guò)細(xì),電阻增大,導(dǎo)線過(guò)熱,影響導(dǎo)電。

  【應(yīng)急措施】

  先蓄電池存電是否充足,如存電不足,應(yīng)充電。如果連接線和搭鐵線接頭松動(dòng)應(yīng)清除銹蝕,用砂紙磨光后固定牢靠。如果大燈導(dǎo)線過(guò)細(xì),應(yīng)更換標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線。如果燈光玻璃和反射鏡有塵垢,應(yīng)用絨布或用鏡頭紙擦拭干凈。如果燈絲不在反射鏡焦點(diǎn)上,應(yīng)更換燈泡。

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